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　　13、前叉自行车英文缩写的含义1、MTB :山地车XC-Cross Country :普通越野车（通常为越野车）说明：有些弹跳，相对较小的冲击功能重点：50 %下坡，50%爬坡XC Racing :竞赛越野说明：包含长坡的有骑乘技巧难度的竞赛路道，功能重点：30 %下坡，70 %爬坡，英文里也有称为：Aggressive XDS-Dual Slalom :速降对抗赛车（也有译为：回双人转对抗赛）说明：也有成为飞包车，和近来流行的街攀车比较相似，都是前软叉，硬车架，只是在结构有细微变化， 另外轮胎等细节部分作了更适合街道的改进DH-Down Hill :速降车说明：刻意挑战、俯冲速度、高度落差及强烈冲

　　14、击的下坡赛道，踩踏功能完全是陪衬，功能重点：100 %下坡，0 %上坡，英文分类里也成为：COMP.DH或ExtremeFR - Free Ride :自由骑说明：针对崎岖不平的自由骑地形，进阶级林道，持续遭遇跳跃及相对程度冲击的激烈模式，功能重点：60 %下坡，40 %爬坡。英文分类也有称为：EnduroDirt Jumping ：（暂时不确定中文名称）说明：极具技巧及技术要求的路线，包含大量的垂直落地及飞跃。功能重点：90 %下坡，10 %爬坡，英文分类也有称为：Freeride或TechFS-Full Suspension :全减震越野车（笼统称呼）MCC :买菜车说明：针对上下班、接小

　　15、孩、接老婆、买菜、换煤气、打酱油，走亲访友等用途而诞生的全天候、全地形新款车型。MCC 般都配备泥瓦、货架、车梯子、车锁，铃铛等配件。多用硬叉和1.5外胎。骑这种车不推荐穿骑行服，带头盔，最好是市井常规装束、再叼根烟比较合适。此类车骑行在茫茫车流中一般不容易 被发现，品牌和配件型号都隐藏在厚厚的泥巴下面，在物欲横流的当今社会，这种不张扬的沉稳作风值得 发扬一下！存车的费用不超过0.3RMB （比常规公厕小便费用还便宜），勤俭节约是中华民族的美德，再次发扬一下！最后欢迎大家如MCC的行列！部分自行车术语中英文对照（ZZ）Bike Category/自行车种类（中英文对照）1、MTB :山地车XC

　　16、-Cross Country :普通越野车（通常为越野车）说明：有些弹跳，相对较小的冲击功能重点：50 %下坡，50%爬坡XC Racing :竞赛越野说明：包含长坡的有骑乘技巧难度的竞赛路道，功能重点：30 %下坡，70 %爬坡，英文里也有称为：Aggressive XDS-Dual Slalom :速降对抗赛车（也有译为：回转双人对抗赛）说明：也有成为飞包车，和近来流行的街攀车比较相似，都是前软叉，硬车架，只是在结构有细微变化， 另外轮胎等细节部分作了更适合街道的改进DH-Down Hill :速降车说明：刻意挑战、俯冲速度、高度落差及强烈冲击的下坡赛道，踩踏功能完全是陪衬，功能重点：10

　　17、0 %下坡，0 %上坡，英文分类里也成为：COMP.DH或ExtremeFR - Free Ride :自由骑说明：针对崎岖不平的自由骑地形，进阶级林道，持续遭遇跳跃及相对程度冲击的激烈模式，功能重点：60 %下坡，40 %爬坡。英文分类也有称为：EnduroDirt Jumping ：（暂时不确定中文名称）说明：极具技巧及技术要求的路线，包含大量的垂直落地及飞跃。功能重点：90 %下坡，10 %爬坡，英文分类也有称为：Freeride或TechFS-Full Suspension :全减震越野车（笼统称呼）场地骑行又包括泥地和硬地两类。其中泥地包括： DS （Dual slalom ） ，

　　18、4X， DJ （ Dirt jump ）。DS （Dual slalom ），一般在天然的下坡路线上，进行修整和改造，成为DS赛道。分为两道，由两人同时岀发比赛。赛道一般全下坡，以弯道为主，无大落差地形。对车的坚固程度要求较高，兼顾轻量化，硬尾， 软尾都有。避震行程130MM左右。4X，场地类似越野摩托场地，有上，下坡，小抛台，多人同时岀发，不分赛道。硬尾为主，对车的要求类 似DS，但要求更轻，可以适当牺牲强度。避震行程130MM左右。DJ （Dirt jump），也就是土坡腾越了，表演性的玩法，对车的要求类似DS，硬尾，对头管强度要求高。避震行程100MM左右硬地包括：Urban，Bike

　　32、roforming tube 梯形车架 ladder chassis 一体式金属车架 monocoque frame 超轻量一体式车架 ULSAB monocoque 一体式碳纤维车架 carbon-fiber monocoque1-piece 是指一体成型的制造物件，通常是锻件或铸件。CNC Machined 用精密电脑辅助与控制，采用机械方式来切削的工法。Forged 指金属采用锻造工法，是将金属质料经过数次的冲压而成。让内容分子更加密实，所以有很高的强 度表现。T6 热处理之意。让铝合金素材的内部分子重新排列，降低应力的发生，用于减少断裂的发生。7075-T6 Aluminum 7075

　　33、 是单车工业铝料的分级名称，再加上热处理程序。6061-T6 Aluminum 6061 是单车工业铝料的分级名称，再加上热处理程序。Double Tubbed 意指有两个不同厚度的双抽管材。Triple Tubbed 意指有三个不同厚度的双抽管材。T.I.G Welding 为焊接的一种工法，不用任 Lugs ，管材对管材直接焊接，其焊接成鱼鳞状也有简称鱼鳞焊。Smooth Welding 为焊接的一种工法，是将 T.I.G 焊道磨平让表面光滑没有痕迹。Polish指管材或零件表面的抛光处理。Anodized泛指管材或零件表面的电镀处理。如果有颜色如红（Red Anodized）或蓝（Blu

　　34、e Anodized）等等则可 以称为阳极处理。Powder Coating 粉体涂装之意。是一种表面硬度高、耐冲击、耐铸的涂装技术。车架型式或零件的专有名称Pivot泛指零组件的轴心，通常是指固定煞车夹器的固定座轴心，或是连杆的转轴。Adapter意指转接板，如煞车碟片孔位的更动或转换油压煞车的卡钳固定板。Disc Mount泛指碟式煞车的卡钳固定座。Link指车架的连杆组件。Small-size或SM指小尺寸的车架。现在登山车的双避震车款常用SM、MD、LG或XL来表示车架的尺寸，但各家车厂的尺寸范围并不相同。Medium-size 或MD指中等尺寸的车架。Large-size或LG指大尺

　　35、寸的车架。Center to Center指车架尺寸而言，是指车架五通中心（B.B）到上管的中心位置。（通常会用英寸或公分来标示。）Center to Top指车架尺寸而言，是指车架五通中心（B.B）到上管的上缘位置，但有些是到立管的末端（束环位置）。依各家车厂标示的各有不同。（通常会用英寸或公分来标示。）Standover指的是车架上管的中心位置到地上的距离，可以用来参考骑士和车架之间的跨下间距，但原则上必须装上前后轮。公路车在3至9cm左右，登山车在 6至12cm左右。（常见于Cannondale的目录里）Hard tail泛指后三角没有避震效果的XC登山车。Soft tail指后三角没有

　　36、转点但有避震效果的XC登山车。如KHS、MOOTS、Ritchey、TREK等等都有推出这样的车款。URT悬吊设计是Unified Rear Triangle 的缩写，指单一转点避震车采用一体式的后三角悬吊设计，如KLEIN Mantra 车款、GIANT的 Warp及Cannondale 的Jekyll或Raven车款等都属于 URT避震设计。 Active悬吊设计可称为连动设计。多连杆悬吊设计是指采用多组连杆组合的设计原理，常见的有三连杆如FOES、ROTEC下坡车款等。四连杆如GT的LTS车款、GIANT的ATX、NRS车款等等，甚至是五连杆设计都有。悬臂式悬吊设计 泛指一体式的后悬臂，

　　40、OCKSHOX XC 竞赛的代表作。TPC为Manito双活塞油压避震系统。一个掌管压缩行程，另一个掌管回弹行程，在2000年则改为TPC PLUS，也就是有三组活塞，此系统一直是Manitou的避震系统代表作。SPD这是Shimano对于开发设计其卡式踏板系统的名称，原文为 Shimano Pedaling Dynamics 。SPD现 在几乎己成为登山车踏的代名词。V-Brake这是Shimano于94年所推出的V型煞车系统与专利，现在己成为V型煞车的代名词。Hollowtech这是Shimano于99年推出中空的曲柄技术，现在则成为许多制造厂模彷的对象。有关的词汇或词组W/withW/o