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　　提到这个名字,大部分没有接触过运动自行车的人对它的第一印象应该就是粗轮胎和复杂的变速系统以及粗犷的避震装置。的确,山地车最纯粹的用途其实就是在山林间的野地中穿行,从其越野强度的由轻到重,主要分为:Cross Country(XC,越野),All Mountain(AM,全地形),Free Ride(FR,自由骑),Down Hill(DH,速降)以及Extreme Free Ride(EFR,极限自由骑),以及以动作和泥地竞速为主的Dirt Jump(DJ,街市、飞包)和Slope Style(SS,更加重型的飞包车)。这里主要对XC(越野车,也就是我们一般看到的山地车)的自行选件组装进行讲解,并顺带说说AM(轻型的软尾车, 即带有后避震装置的越野车)。